电动车直行三轮车左转谁的责任

电动车与三轮车碰撞后，部分当事人的错误操作可能导致权益受损。
1. 未及时报警私了：部分人认为事故轻微选择私了，但未签订书面协议，后续对方反悔或不认账，导致无法索赔；
2. 破坏事故现场：为移动车辆随意改变现场位置，或未拍照就清理痕迹，使交警无法还原事故经过，可能因证据不足承担不利责任；
3. 轻信对方口头承诺：如对方承诺“负责全部维修费用”却未留存证据，事后失联或拒绝赔偿，导致自身经济损失无法挽回。
若您已出现类似错误操作，或对事故处理有疑问，欢迎进一步向律师咨询补救措施。
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电动车直行与三轮车左转发生碰撞的责任，需根据双方是否遵守交通规则综合判定。
1. 若三轮车左转时未让直行电动车先行（如未观察直行车道、未减速停车避让），则三轮车通常负主要或全部责任；
2. 若电动车存在超速、闯红灯等违法行为（如在限速路段超速行驶、直行时闯红灯），则电动车需承担相应责任，三轮车责任可减轻；
3. 若双方均有过错（如三轮车未让行且电动车超速），则根据过错程度划分主次责任。
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电动车直行与三轮车左转的责任判定，存在以下特殊情况影响结果。
1. 路口无交通信号或标志：若事故发生在无红绿灯、无让行标志的路口，三轮车左转时已减速观察，但电动车超速行驶且未注意避让，此时可能判定电动车因未保持安全车速承担主要责任，三轮车因未充分观察承担次要责任，与常规“转弯让直行”的判定有所不同；
2. 电动车属于超标车辆：若电动车经鉴定属于“机动车范畴”（如车速超过25km/h、重量超过55kg），则需按机动车规则处理，若电动车未上牌、驾驶人无驾驶证，会因“无证驾驶机动车”加重自身责任，即使三轮车未让行，电动车也可能承担同等或主要责任；
3. 紧急避险情形：若三轮车左转是为避让突然横穿马路的行人（行人存在过错），导致与直行电动车碰撞，此时三轮车的紧急避险行为可能被认定为“无过错”，行人需承担部分责任，电动车若未超速则不承担责任。
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电动车与三轮车碰撞后，若处理不当可能面临以下法律风险。
1. 证据链断裂风险：例如事故发生后未拍照就移动车辆，且无目击证人，交警无法认定三轮车未让行的事实，最终判定双方同等责任，导致电动车车主无法获得全额赔偿；
2. 诉讼时效过期风险：根据法律规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为3年，若电动车车主因疏忽未在3年内向法院起诉，对方可能以时效过期为由拒绝赔偿，车主的合法权益将无法通过法律途径保障。